{"id":580,"date":"2025-06-21T13:12:23","date_gmt":"2025-06-21T20:12:23","guid":{"rendered":"https:\/\/elcongresodelpueblo.com\/?p=580"},"modified":"2025-06-21T13:12:23","modified_gmt":"2025-06-21T20:12:23","slug":"estiman-que-exportaciones-automotrices-en-mexico-caigan-12-por-aranceles-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veracidadinformativa.com\/index.php\/2025\/06\/21\/estiman-que-exportaciones-automotrices-en-mexico-caigan-12-por-aranceles-de-trump\/","title":{"rendered":"Estiman que exportaciones automotrices en M\u00e9xico caigan 12% por aranceles de Trump"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Enrique Hern\u00e1ndez<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Los productores y fabricantes de pl\u00e1stico en M\u00e9xico proyectan una disminuci\u00f3n del 12 por ciento en las exportaciones automotrices, debido a los aranceles impuestos por Donald Trump, presidente de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque el arancel impuesto se redujo de 25 por ciento a&nbsp;15 por ciento para aquellos veh\u00edculos que cumplan con las reglas de origen del TMEC, el impacto econ\u00f3mico es inevitable, afirm\u00f3 Fernando Guti\u00e9rrez, director de Polykemi M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cUna de las ventajas que tenemos hoy en d\u00eda, es que los autos hechos en M\u00e9xico con 40 por ciento de contenido estadounidense, pagar\u00e1n \u00fanicamente el 15 por ciento, pero esto va a impactar a las exportaciones, donde se prev\u00e9 una ca\u00edda del 12 por ciento, as\u00ed como una reducci\u00f3n de hasta un 4 por ciento en el PIB nacional\u201d, dijo el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p>El gobierno de Estados Unidos ha reducido el arancel impuesto del 25 por ciento a 15 por ciento, sujeto al cumplimiento de las reglas de origen del TMEC, pero tambi\u00e9n la implementaci\u00f3n de aranceles impactar\u00e1 a las exportaciones, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante la reciente imposici\u00f3n de aranceles por parte del gobierno de Estados Unidos al sector automotriz, la Asociaci\u00f3n Nacional de Industrias del Pl\u00e1stico (ANIPAC) present\u00f3 las principales innovaciones en aditivos y compuestos utilizados en la fabricaci\u00f3n de pl\u00e1sticos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Estos materiales juegan un rol crucial para dotar de resistencia, funcionalidad y versatilidad a los productos pl\u00e1sticos empleados en industrias clave como la automotriz, donde su presencia abarca m\u00e1s del 85 por ciento de los procesos productivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante el primer Foro Aditivos y Compuestos,&nbsp; los representantes de empresas como Polykemi M\u00e9xico, Lyondellbasell, as\u00ed como la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) abordaron los retos que enfrenta el sector frente al panorama arancelario.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pese a los aranceles, el mercado mexicano no se ha visto con gran afectaci\u00f3n en la demanda de compuestos y materias primas para la fabricaci\u00f3n de todas las autopartes. Al contrario prev\u00e9n un ligero incremento en la demanda debido a proyectos provenientes de Europa y China.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos autos chinos est\u00e1n llegando a M\u00e9xico y vamos a ir viendo diferentes modelos o plataformas de fabricantes chinos, asimismo, se proyecta que instalen plantas para ensamblar sus autos en nuestro pa\u00eds\u201d, refiri\u00f3 Guti\u00e9rrez.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay un aumento en el uso de resinas recicladas para la fabricaci\u00f3n de autopartes, lo cual contribuye a una reducci\u00f3n de la huella de carbono, a la par de que el pl\u00e1stico es un material esencial en la fabricaci\u00f3n de autos al reducir su peso, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn medio de&nbsp; la incertidumbre arancelaria las armadoras automotrices en M\u00e9xico, est\u00e1n siendo obligadas a dejar de producir autos, para trasladar su producci\u00f3n a sus plantas en Estados Unidos, pero han optado por mantener inversiones en el pa\u00eds y asumir los aranceles de los autos fabricados en M\u00e9xico para seguir exportando\u201d, dijo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con datos de la AMIA, la industria automotriz es el principal generador de Inversi\u00f3n extranjera directa, ya que en 2024 represent\u00f3 un 26 por ciento de todo el capital inyectado en la econom\u00eda mexicana.<\/p>\n\n\n\n<p>Al menos el 19 por ciento de la inversi\u00f3n extranjera directa fue destinada a la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles y camiones, mientras que el 7 por ciento fue para la manufactura y producci\u00f3n de autopartes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Forbes<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enrique Hern\u00e1ndez Los productores y fabricantes de pl\u00e1stico en M\u00e9xico proyectan una disminuci\u00f3n del 12 por ciento en las exportaciones automotrices, debido a los aranceles impuestos por Donald Trump, presidente de Estados Unidos. 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